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        “國民豪車”的逆襲? 靜態體驗零跑C01

        2022-05-27 08:18:35 作者:kanghongrui

          【太平洋汽車網 導購頻道零跑汽車也算得上是造車新勢力的一員,不過跟那些高端品牌相比,零跑汽車給人的形象就親民很多了,同時它也以低價格和高配置打動了不少消費者,而就在前幾天,零跑推出了一款中大型的純電轎車——C01,官方對此直接喊出了“為國人造豪車”的口號。新車的核心競爭力就是采用CTC電池底盤一體化結構和700km以上的續航,這輛車真的能成為“國民豪車”嗎?還是來看看今天的靜態體驗吧。

        “國民豪車”的逆襲? 靜態體驗零跑C01

        外觀:科技感十足,接近“一廂車”

          零跑C01詢底價|查參配)是零跑旗下第一款中大型轎車,也肩負著整個品牌沖擊高端的任務,所以這輛車的外觀設計一定要凸顯出它的氣質。

        內飾:三聯屏讓人眼前一亮

          這輛車內飾設計最亮眼的一點就是三聯屏設計,看到這個屏幕我想到了奔馳W221上面的中控屏,當年號稱黑科技,只有一塊屏幕,但是主駕和副駕看到的信息是不一樣的,而隨著技術的進步,在2022年,人們用一種簡單粗暴地方式解決了這個問題。除此之外,NAPPA真皮座椅和鹿皮絨也為整車內飾設計增添了一絲質感。

        空間:超乎你想象

          雖然價格不高,但零跑C01實打實的是一臺中大型車,2930mm的軸距帶來的是后排巨大的空間,除此之外,這輛車的動力性,也非常的驚人。

        上文中提到的CTC技術,其實就是將電池和底盤車身結構合二為一,不僅能夠提高空間利用率,還能夠減輕車重,正因如此,零跑C01可搭載90kWh超大容量動力電池,兩驅版實現CLTC綜合工況下717km續航,四驅版續航為630km。動力方面,四驅雙電機版可提供400kW最大輸出功率,高性能版0-100km/h加速3.66秒。動力部分,零跑C01采用雙電機四驅和單電機后驅兩種布局。其中單電機后驅版CLTC工況下續航里程分別為500km、606km及717km(配備90kWh電池組)。雙電機四驅版最大功率400kW,峰值扭矩720N·m,630 Pro+車型百公里加速時間3.66秒。

        編輯點評:

          有一說一,這次零跑發布的C01對于零跑汽車來說是向上探索的一個積極結果,外觀設計在線,內飾方面稍有遺憾的是欠缺了一些豪華感,最難能可貴的是,零跑能夠實現芯片的自給自足。至于國民豪車,我覺得還需要市場的驗證和沉淀,冰凍三尺絕非一日之寒,我在這輛車上已經看到了零跑汽車的努力與決心,不可否認這是一臺好車,最起碼它對得起這個價錢,甚至可以說是物超所值,但它絕非一臺豪車。(圖/文/攝:太平洋汽車網 康洪瑞)

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