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        又一款“走量”車型?靜態體驗廣汽本田致在

        2022-05-31 08:43:19 作者:kanghongrui

          【太平洋汽車網 導購頻道】人們對于本田品牌的印象一直都是出色的發動機技術,那句VTEC is the best聽的耳朵都起老繭,其實本田除了鉆研發動機技術之外,它的SUV車型賣的也不錯,CR-V曾經在SUV車型市場中獨領風騷,而今,廣汽本田又迎來了一位新朋友——ZR-V 致在詢底價|查參配),估計又是一款走量車型!

        外觀:全新的設計風格

          這臺廣汽本田ZR-V致在采用了全新的設計風格,與之前國內的本田車型設計風格完全不同,原因在于它采用了美版車型的設計,更加的大氣外觀也會吸引消費者的目光。

          有一說一,其實采用美版車型設計也是一件好事,比如上汽大眾途昂廣汽豐田賽那,采用的都是美版車型設計,都有著不錯的銷量。

        內飾:變得更加精致

          過去本田車型的內飾設計給人的感覺就是一個字,“糙”,到處都是大塑料,人們甚至都戲稱,車是買發動機送你的,要求那么多干嘛。不過現在不同了,本田最近的新車都非常追求質感,以前內飾大塑料不見了,變得非常溫馨,這輛致在也不例外。

        空間:這可是本田的強項

          在很多年之前,本田就提出過一個理論,叫MM理念,說白了就是乘員空間更大化,機械空間更小化,再加之飛度上很火的那套“魔術座椅”,便使得本田的車型一直都被譽為“空間魔術師”,而這輛致在的空間表現也沒有令我們失望。


         

        編輯點評:

          隨著廣汽本田ZR-V的出現,廣汽本田成功覆蓋到了15-20萬這個價位,開頭就已經說過了,這輛車的定位正好鉆了一個市場的空子,比探歌、鋒蘭達、逍客、繽智這些車的定位要高半個級別,而比探岳、CR-V、榮放、奇駿這些車都要低半個級別,以前這個價位,要么就買高配的繽智,要么就買低配的皓影,很難受,致在誕生了以后,就成為了這個價位中的主力,動力出色,甚至對比一些2.0T發動機也能夠不落下風,外觀內飾設計足夠精致,乘坐起來也比較舒服,讓我不禁想到了一句話,沒有優點就是最大的優點。(圖/文/攝:太平洋汽車網 康洪瑞)

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