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        1.1米巨幅屏帶來了什么? 看福特“更中國”的智能化推進

        2022-03-03 17:23:09 作者:陳峰

          【太平洋汽車網 技術頻道】汽車行業的電氣化、智能化是大勢所趨,智能座艙、智能駕駛、整車OTA等幾乎已成為智車的標配,自2019年“福特中國2.0”計劃啟動以來,福特在智能技術應用方面按下了加速鍵。相繼推出了福特EVOS和福特純電SUV Mustang Mach-E國產版、以及全新一代蒙迪歐,以“燃油車中的最強智車”的高調姿態出現,而在2021年1月福特專門成立了智能網聯與數字體驗團隊(Enterprise Connectivity and Digital Experience, 簡稱ECDX),為未來的智能生活艙開啟了更多的想象。

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        福特“更中國”的智能化推進

          早在2019年,福特和百度聯合打造了一款更迎合中國消費者需求SYNC+車機系統,并搭載在大部分福特和林肯國產新車型上。目前,福特中國正積極尋求與更多國內領先科技公司的合作機會,加強在系統開發、人工智能、IVI語音、導航、娛樂內容、互聯網服務生態等領域的合作,提升智能座艙的產品創新和迭代速度。為此,全新ECDX團隊的成立,正式開啟了福特汽車邁向智能化推進歷程。

        2019-2020年:

          2019年4月,SYNC+系統開始應用于大部分國產福特和林肯車型上,根據不同車型支持12英寸以上高清觸摸屏,為中國消費者帶來福特智能互聯升級體驗。至2019年底,福特在華銷售所有車型實現100%網聯;

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        2021-2022年: 

           2021年,隨著福特EVOS和福特純電SUV Mustang Mach-E國產版的上市后,SYNC+系統已經升級至第二代。近期亮相的新一代蒙迪歐也將搭載福特最新一代車機系統SYNC®+2.0智行互聯系統,目前業內主流的高通驍龍 820A 車規處理器,更采用福特全球最新 UI 設計風格,功能分布更為直觀、簡潔,帶有“浮雕”感的設計讓觸屏體驗更真實。

          以1.1米超廣域巨幅屏為核心的智能座艙,支持多點觸屏、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式,引入了“聯合駕趣”功能,通過 27 英寸真4K中控屏的分屏、整屏的自由切換,主副駕協同合作,增加行車安全性。

        長安福特EVOS ST-line

          整車OTA:全新一代蒙迪歐、福特EVOS和 Mustang Mach-E更率先采用了FNV智能互聯全網架構,支持整車OTA技術,包括智能座艙、智能駕駛及性能優化等核心系統的空中升級,帶給用戶常用常新的座駕體驗。

        中國設計搭配4k帶魚屏 實拍福特EVOS

          車路協同技術:2021年1月開始,福特正式在量產車上應用V2I車路協同系統,成為國內首家實現量產應用蜂窩車聯網(C-V2X)技術的整車企業。 

           2022年,福特中國計劃基于SYNC+2.0系統,打造更為開放、包容、安全的平臺,為車主提供更豐富的智能座艙數字體驗。比如,提供全場景的“可見即可說”的語音交互,可以與車內語音助手VPA智行伙伴進行免喚醒的多輪交互,實現更準確、更流暢的應答;在導航服務方面,用戶可以根據喜好來選擇導航服務APP;加入更多用戶喜愛的應用生態,涉及社交媒體、視聽娛樂、出游、生活服務和用車服務。 

        打開智能化座艙的更多想象

          福特智能網聯與數字體驗團隊(ECDX),聚焦于智能座艙全鏈路的產品創新、開發和交付,覆蓋絕大多數福特和林肯在華國產車型。業務范疇包括前期產品調研、人機交互創新設計、大數據分析、云計算、網絡安全、車端IVI軟件及手機APP的開發、測試和驗證,以及C-V2X車路協同系統的開發和應用。

        1.1米巨幅屏能干嘛?福特正在打造未來智能生活艙

          福特認為,智能汽車的定義遠大于傳統的交通工具或者單一主題的“第三空間”,而是需要滿足用戶對于私密聚會、工作、娛樂放松、即興創作的各種需求。智能生活艙是一個基于全新開放的車載數字平臺,可根據場景的豐富驅動座艙空間規劃的變化,為用戶營造出不斷升級的獨特的智能座艙數字體驗。

          福特智能生活艙主要分為五大主題:聚會空間、移動工作站、音樂創作室、冒險伙伴、電競中心。每個主題由車內多項軟硬結合的數字化模塊組成,可以根據不同車型的目標人群的核心需求進行主題定制和場景組合。

          比如,在“冒險伙伴”的場景內,新車將為用戶常用的電子裝備(如無人機、Go-Pro等)設置插槽,無人機、Go-Pro等即插即充,告別充電焦慮;數字裝備與車機互聯,用戶通過車內中控語音控制即可發射無人機、啟動Go-Pro拍攝沿途風景;利用中控大屏分屏處理多個設備的內容,并支持一鍵分享朋友圈。

          在“電競中心”的場景內,在車輛長時間等候或者充電場景下,車機可識別到用戶正在無所事事地玩手機,車機便會根據車內人數及場景主動推薦不同時長的游戲,并通過關閉車窗、調節氛圍燈、音響效果等營造出沉浸式游戲體驗;頭頂處燈光切換示意不同游戲玩家準備開始競賽;游戲獲勝者將會收到來自車機語音助手VPA的祝福及聚光燈領獎效果。此外,車機還可適配外接游戲裝備,滿足用戶的不同需求。

          在“音樂創作室”的場景內,車輛化身成為私人音樂工作室,用戶可以打開車內中控屏上的卡拉OK軟件, 接上外置的話筒唱首歌,配合車內的攝像頭、氛圍燈和音響設備,打造一個沉浸式的K歌環境;然后,隨即在車機大屏上觀看自己的表演并進行編輯,甚至可以一鍵分享給朋友。當夜幕降臨,中控屏上打開車上的可編程智能大燈,配合自己創作的音樂,在戶外享受一場氛圍感拉滿的燈光秀。

        后記:

              目前,福特智能生活艙仍處于設計研發階段,尚未涉及任何未來福特和林肯在華國產新車型的規劃,但時下的全新一代蒙迪歐、EVOS的座艙在硬件、交互、體驗方面已經迎合了當下消費者對智能汽車的需求,隨著福特所建立智能座艙的專屬團隊(ECDS)不斷壯大,本土互聯網生態的將得到進一步優化,未來智能化生活座艙值得期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳峰)

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